5月韩进口车销量排行,沃尔沃最赚。
(资料图片仅供参考)
上个月,在韩国市场,沃尔沃和保时捷在进口车市场的表现非常出色。奥迪和大众等传统强者也很好地抓住了机会,依然保持不错的成绩
数据统计,5月份韩国进口车新登记数量同比减少14.6%,达到21418辆。半导体短缺和生产困难的现象得到一定程度的缓解。随着人气车型的商品性改善时期的到来,预计今后销量还会增长。
梅赛德斯-奔驰韩国连续3个月稳居榜首。虽然仅为6292辆,比去年减少14.9%,但以畅销车E级(1466辆)为首,S级(856辆)、GLC(655辆)、GLE(594辆)等起到了坚实的作用。值得一提的是,S级虽然上市已经进入第三年,但仍然保持着该级别销量霸主的位置。
宝马韩国以6037辆排在第二位。主力车型5系(1767辆)排名第一,守住了自尊心,即将停产的6系也以522辆(整体排名第8位)表现出色。据新车销售平台Getcha透露,6系列部分车型最高优惠1100万韩元(约合人民币5.9万元)。
沃尔沃韩国以1502辆的速度增长47.7%,连续2个月排名第三。虽然在各车型的销量上没有名列前茅,但包括XC60(357辆)在内,S90(306辆)、XC40(300辆)、XC90(256辆)等车型都受到了欢迎。
保时捷以1009辆排名第四。自今年2月以来,连续4个月超过1000辆。面临部分变更的准大型SUV 卡宴(469辆)依然表现不错,与跑车911(148辆)、大型轿车Panamera(147辆)、电动汽车Taycan(127辆)等,跟沃尔沃一样,没有特别畅销的车,却构建了稳定的销量。
日本汽车似乎逐渐摆脱了抵制日货的影响。雷克萨斯(974辆)因ES和NX等畅销车的持续需求排名第五,丰田(629辆)也同比增长30.8%,整体呈现恢复趋势。
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